Формула 1

Конкурсы и игры

Логин забыли пароль?
Пароль

Менеджер Формулы 1. Гран При Венгрии. Розовый Mercedes

21 июля 2020

Сезон 2020 года в Формуле 1 начался с неутешительного факта: у чемпионской команды и близко не видно конкурента. Но по ходу сезона начинает вырисовываться ещё более драматичная картина: даже прошлогодний вариант болида чемпионской команды оказывается быстрее современных творений конкурентов. Болиды Racing Point все дружно именуют не иначе как розовыми мерседесами. И Гран При Венгрии это лишний раз подтвердил. И хотя в чемпионате третьим по силе пока выглядит Ферстаппен, кажется, что его скорее нагонит Стролл, чем Феттель или Леклер.

Именно контракт со Строллом стал самым выгодным на венгерском этапе менеджера Формулы 1. Канадец неожиданно стал опережать совсем не слабого партнера-мексиканца. А заодно и второго гонщика Red Bull. Но ясно, что основная причина невероятного для частной команды темпа является болид, созданный по лекалам Mercedes. Сейчас уже возможный переход Феттеля в Aston Martin не кажется плохой идеей. По крайней мере опередить Стролла оставаясь в Ferrari в 2021 году Себастьяну наверняка было бы сложнее.

Но вернемся к Гран При Венгрии. Ставка на Racing Point в полном составе была на этот раз хорошим решением. (Sергей) скорее всего остался ею доволен. Но неудачное выступление Переса и слишком дорогой двигатель Mercedes всё-таки ограничили эффективность этого решения.

Помимо Стролла высокую эффективность показали Ферстаппен, Феттель, Хэмилтон и Элбон. И Магнуссен, конечно, но одно очко вряд ли можно считать весомым уловом.

В результате полная ставка на Red Bull оказалась лучше ставки на Racing Point, а если заменить в ней Элбона на Хэмилтона, то совсем хорошей. Такую ставку сделал Виталий (VitaЛётом) и оказался лучшим как по эффективности, так и по числу набранных на этап очков! Нечастое достижение!

Такой результат позволил Виталию выйти в лидеры по очкам и в общем зачете тоже. По показателю «Прогноз» Виталий тоже поднялся, но пока только на второе место. (ajt11) смог сохранить лидерство даже несмотря на опрометчивый выбор двигателя Renault.

Впереди два Гран При на трассе Сильверстоун. Скоро узнаем, какой темп продемонстрируют на нём розовые болиды!

Автор: Антон Елисеев

<< позжераньше >>