Менеджер Формулы 1. Гран При США. Странная логика

30 октября 2026

Рассел и Антонелли были самыми желанными гонщиками при заключении нашими менеджерами контрактов накануне Гран При США. Логично было бы предположить, что самым востребованным шасси при этом станет шасси Mercedes. Но нет, оно вообще не пользовалось спросом. Большинство предпочло шасси McLaren, хотя пилоты этой команды мало кого интересовали. Теперь попробуем угадать: какой же двигатель стал самым востребованным? Правильно - двигатель Ferrari.

Как ни странно, странная логика привела к самому лучшему решению в части двигателя. В кои веки ставка на Ferrari сработала. Полную ставку "на красное" сделал только REDOFF (KLM 1973), что позволило ему войти в тройку лидеров чемпионата по показателю "Прогноз".

Не подвёл и Антонелли. Им можно было смело заместить любого из гонщиков Ferrari. Леклера при этом лучше было всё-таки оставить, но и вариант с Норрисом позволил добиться отличной эффективности. Так поступили Ольга Ертышова (Олененок) и Константин Кош (koshh), который ценой приличного количества очков сумел добиться наибольшей на этапе эффективности за счёт использования шасси Williams. Илья Марков (AutoSportFan) набрал на этапе наибольшее количество очков за счёт смеси Mercedes и Ferrari. И Константин, и Илья сохраняют шансы в борьбе за чемпионский титул.

Остальные популярные решения менеджеров оказались как минимум спорными, а в случае с особо популярным Расселом - провальными. Так ошибаться на финише сезона уже нельзя. Вопрос только: кто нынче надёжен?