Hich (Алексей)
Перед началом сезона спонсоры перечислили Вам 13 000 000 евро. Остальные средства перечисляются равными траншами по 10 000 000 евро перед началом каждого Гран При в течение последующих 21 этапов.
Бюджет (евро)
| Общий бюджет | Осталось получить | Получено | Потрачено | Денег на счете |
|---|
| 203 000 000 | 50 000 000 | 153 000 000 | 15 500 000 | 137 500 000 |
| Очки | Осталось, евро | Эффективность* |
|---|
| Величина | 85 | 137 500 000 | 1.097 |
| Место | 50 | 3 | 23 (3) |
| Рейтинг | 3.9% | 96.1% | 56.9% |
Финансовый отчет
| № | Гран При | Получено, евро | Статьи расходов | Потрачено, евро | Остаток, евро | Очки | Эффективность* |
|---|
| 14 | Гран-При Испании | 110 000 000 | | | 127 500 000 | |
| 13 | Гран-При Италии | 100 000 000 | | | 117 500 000 | |
| 12 | Гран-При Нидерландов | 90 000 000 | | | 107 500 000 | |
| 11 | Гран-При Венгрии | 80 000 000 | | | 97 500 000 | |
| 10 | Гран-При Бельгии | 70 000 000 | | | 87 500 000 | |
| 9 | Гран-При Великобритании | 60 000 000 | | | 77 500 000 | |
| 8 | Гран-При Австрии | 50 000 000 | | | 67 500 000 | |
| 7 | Гран-При Барселоны-Каталонии | 40 000 000 | | | 57 500 000 | |
| 6 | Гран-При Монако | 30 000 000 | | | 47 500 000 | |
| 5 | Гран-При Канады | 20 000 000 | | | 37 500 000 | |
| 4 | Гран-При Майами | 10 000 000 | | | 27 500 000 | |
| 3 | Гран-При Японии | 33 000 000 | Л. Норрис Ш. Леклер Mercedes AMG FerrariВсего: | 1 900 000 2 500 000 6 500 000 4 600 000 15 500 000 | 17 500 000 | 10 15 37 2385 | 1.053 1.2 1.138 11.097 |
* Отношение заработанных очков к потраченным деньгам
Статистика выступлений
Годы участия: 2012-2026
| Максимум за этап | Максимум за сезон | За все время |
|---|
| Проведено Гран При: | | 16 | 99 |
| Заработано очков: | 157 | 1542 | 8685 |
| Эффективность*: | 1.537 | 1.1566 | 1.0435 |
* - Отношение заработанных очков к потраченным деньгам, кол.во очков на 200 000 евро
История выступлений

График показывает динамику положения в общем зачете чемпионатов.
Синим цветом отмечены достижения по эффективности, а красным - по очкам.
В таблице приведены места, занятые на этапах Менеджера Формулы 1. Красным цветом указаны места в общем зачете.
| № | Год | Гран При | Очки | Эффективность |
|---|
| 1 | 2012 | Гран-При Сингапура | 16 | 113 | 66 | 111 |
| 2 | 2012 | Гран-При Японии | 3 | 101 | 22 | 80 |
| 3 | 2012 | Гран-При Южной Кореи | 2 | 80 | 25 | 54 |
| 4 | 2012 | Гран-При Бразилии | 1 | 75 | 25 | 63 |
| 5 | 2013 | Гран-При Испании | 12 | 57 | 51 | 39 |
| 6 | 2013 | Гран-При Монако | 26 | 43 | 70 | 76 |
| 7 | 2013 | Гран-При Сингапура | 1 | 62 | 56 | 77 |
| 8 | 2013 | Гран-При Японии | 1 | 29 | 33 | 70 |
| 9 | 2013 | Гран-При Абу Даби | 25 | 42 | 36 | 71 |
| 10 | 2013 | Гран-При Бразилии | 58 | 60 | 57 | 73 |
| 11 | 2014 | Гран-При Бахрейна | 24 | 82 | 21 | 6 |
| 12 | 2014 | Гран-При Испании | 30 | 77 | 44 | 28 |
| 13 | 2014 | Гран-При Канады | 17 | 76 | 30 | 17 |
| 14 | 2014 | Гран-При США | 6 | 84 | 24 | 20 |
| 15 | 2014 | Гран-При Абу Даби | 4 | 80 | 37 | 49 |
| 16 | 2015 | Гран-При Испании | 4 | 82 | 35 | 63 |
| 17 | 2015 | Гран-При Монако | 6 | 61 | 40 | 61 |
| 18 | 2015 | Гран-При США | 10 | 79 | 38 | 49 |
| 19 | 2015 | Гран-При Мексики | 13 | 77 | 41 | 60 |
| 20 | 2015 | Гран-При Бразилии | 2 | 73 | 35 | 56 |
| 21 | 2015 | Гран-При Абу Даби | 12 | 70 | 11 | 53 |
| 22 | 2016 | Гран-При Бахрейна | 19 | 55 | 72 | 76 |
| 23 | 2016 | Гран-При Монако | 38 | 73 | 65 | 86 |
| 24 | 2016 | Гран-При Германии | 3 | 82 | 7 | 86 |
| 25 | 2016 | Гран-При Японии | 26 | 81 | 47 | 82 |
| 26 | 2016 | Гран-При США | 21 | 79 | 62 | 88 |
| 27 | 2016 | Гран-При Мексики | 8 | 77 | 21 | 85 |
| 28 | 2016 | Гран-При Абу Даби | 3 | 77 | 26 | 84 |
| 29 | 2017 | Гран-При России | 2 | 60 | 34 | 57 |
| 30 | 2017 | Гран-При США | 3 | 77 | 52 | 34 |
| 31 | 2017 | Гран-При Мексики | 30 | 76 | 56 | 70 |
| 32 | 2017 | Гран-При Абу Даби | 11 | 75 | 30 | 65 |
| 33 | 2018 | Гран-При Китая | 29 | 72 | 66 | 80 |
| 34 | 2018 | Гран-При Азербайджана | 10 | 60 | 36 | 76 |
| 35 | 2018 | Гран-При Испании | 3 | 36 | 45 | 74 |
| 36 | 2018 | Гран-При Монако | 11 | 23 | 55 | 75 |
| 37 | 2018 | Гран-При Канады | 40 | 26 | 38 | 75 |
| 38 | 2018 | Гран-При Франции | 61 | 35 | 61 | 77 |
| 39 | 2018 | Гран-При Германии | 40 | 55 | 47 | 80 |
| 40 | 2018 | Гран-При России | 12 | 70 | 23 | 79 |
| 41 | 2018 | Гран-При Мексики | 3 | 72 | 36 | 75 |
| 42 | 2018 | Гран-При Бразилии | 1 | 70 | 9 | 74 |
| 43 | 2018 | Гран-При Абу Даби | 10 | 66 | 29 | 73 |
| 44 | 2019 | Гран-При Бахрейна | 3 | 23 | 10 | 5 |
| 45 | 2019 | Гран-При Китая | 38 | 25 | 21 | 6 |
| 46 | 2019 | Гран-При Франции | 48 | 70 | 56 | 24 |
| 47 | 2019 | Гран-При Австрии | 62 | 69 | 58 | 44 |
| 48 | 2019 | Гран-При Бразилии | 48 | 75 | 48 | 80 |
| 49 | 2019 | Гран-При Абу Даби | 9 | 74 | 12 | 77 |
| 50 | 2020 | Гран-При Испании | 12 | 69 | 36 | 67 |
| 51 | 2021 | Гран-При Катара | 2 | 67 | 17 | 49 |
| 52 | 2021 | Гран-При Абу Даби | 3 | 65 | 19 | 46 |
| 53 | 2022 | Гран-При Италии | 3 | 56 | 5 | 6 |
| 54 | 2022 | Гран-При Сингапура | 5 | 55 | 29 | 44 |
| 55 | 2022 | Гран-При Японии | 2 | 53 | 21 | 45 |
| 56 | 2022 | Гран-При США | 9 | 51 | 23 | 48 |
| 57 | 2022 | Гран-При Мексики | 9 | 51 | 19 | 51 |
| 58 | 2022 | Гран-При Бразилии | 14 | 51 | 33 | 57 |
| 59 | 2022 | Гран-При Абу Даби | 6 | 50 | 7 | 52 |
| 60 | 2023 | Гран-При Австрии | 1 | 53 | 20 | 14 |
| 61 | 2023 | Гран-При Великобритании | 9 | 51 | 25 | 27 |
| 62 | 2023 | Гран-При Венгрии | 8 | 50 | 17 | 30 |
| 63 | 2023 | Гран-При Бельгии | 1 | 48 | 22 | 31 |
| 64 | 2023 | Гран-При Нидерландов | 7 | 45 | 9 | 28 |
| 65 | 2023 | Гран-При Катара | 3 | 50 | 27 | 38 |
| 66 | 2023 | Гран-При Мексики | 14 | 50 | 33 | 36 |
| 67 | 2023 | Гран-При Лас-Вегаса | 19 | 49 | 29 | 37 |
| 68 | 2024 | Гран-При Монако | 5 | 51 | 29 | 53 |
| 69 | 2024 | Гран-При Канады | 34 | 51 | 46 | 53 |
| 70 | 2024 | Гран-При США | 1 | 51 | 19 | 53 |
| 71 | 2025 | Гран-При Великобритании | 5 | 51 | 15 | 19 |
| 72 | 2025 | Гран-При Бельгии | 1 | 49 | 20 | 21 |
| 73 | 2025 | Гран-При США | 6 | 48 | 23 | 18 |
| 74 | 2025 | Гран-При Лас-Вегаса | 30 | 48 | 36 | 47 |
| 75 | 2026 | Гран-При Японии | 3 | 36 | 18 | 23 |
Свернуть