Здравствуйте, друзья!

Приближается старт очередного сезона Формулы 1, а значит и очередной сезон старейшего в рунете Конкурса Прогнозов, а вместе с ним и более молодого, но уже достаточного популярного Менеджера Формулы 1. Вновь, как и прежде, на страницах нашего сайта знатоки «королевских гонок» сойдутся в споре за звание лучшего из лучших.

Предсезонные тесты вряд ли дали достаточно информации о раскладе сил, однако кое-что из них можно почерпнуть.

Читать дальше...

Отныне вы можете оставлять свои комментарии прямо на странице новости!

Да, точно можете.

Приветствую) Дождались скорого приблежения сезона наконец-то)

И с ходу вопрос:

говорите, что нет изменений в правилах, хотя по Менеджеру (хоть и написано в "правилах" про бюджет в 152 млн. и на первое ГП 12 млн.) вижу, что бюджет повысился до 160 млн., а первый транш до 20 млн., где исправлять-то надо?)

+ Force India 4 млн. стоит, хотя цена по пилотам всего 400 тыс)

160 млн. это из-за увеличившегося числа ГП, т.е. по 8 млн. на ГП. Т.е. не правила поменялись, а условия (число ГП). А 20 млн. первый транш, исключительно для круглости последующих траншей (иначе не делилось), но это принципиально ни на что не влияет.

А вот с Force India - косяк, исправим, спасибо!

согласен, комменты - верное решение, давно пора )

А я думал, вы в том году 152 взяли, увеличив просто 76 вдвое, величина бюджета которого не изменялась от количества ГП)

И получается, что в прошлом году мы экономили для 4 ГП, то в этом будем экономить для 5 последних?)

P.S. Я к тому, что в "Правила Менеджера Формулы 1" прописаны старые цифры бюджета и траншей)

бодрого времени суток

когда упростите алгоритм и правила начисления очков за прогнозы и добавите возможность размещения (редактирования) прогноза на следующую гонку в день текущей гонки?

Упростим правила - потеряем всю соль проекта. Алгоритм отработан годами и позволяет поддерживать до последнего Гран При справедливую и острую борьбу. Этот алгоритм - наше ноу хау, главная изюминка проекта. Да и как-то странно стремиться упрощать правила в интеллектуальном конкурсе. Тем более, что программа все считает автоматом, вроде и делать ничего не нужно, кроме выбора гонщиков.

Момент окончания перечисления траншей не так важен, вы просто не успеете до этого времени все потратить. Средний бюджет на ГП (8 млн.) не изменился - это главное. Тем более, что теперь при подписании контрактов на каждый этап указывается средний бюджет на один ГП, с учетом уже потраченных средств. Это позволит при желании равномерно тратить деньги, не производя сложных расчетов.

Правила поправили :) Спасибо за бдительность!

не буду продолжать бесполезный спор про объективный уровень интеллектуальности любого конкурса прогнозов, но уверен на 99%, что 99% участников не смогут без подсказки воспроизвести весь алгоритм подсчета очков...

что с прогнозом на следующую гонку в день текущей?

ОК, спорить не будем. Хотя мне не совсем понятен смысл задачи самостоятельного подсчета очков. Проверка? Предварительный подсчет? Я бы не стал заморачиваться...

Что касается прогноза в день гонки (пост был отредактирован, так что я сразу вторую часть вопроса не увидел), то здесь вы попали в точку. Этот вопрос уже поднимался ранее (может быть даже и вами) и над этим работаем. В ближайшее время напишем. Постараемся успеть к Австралии, как Manor :)

Да уже успели, вроде. Как и Manor :)

Но это касается только Конкурса прогнозов. В "Менеджере" до расчёта результатов ставки будут по-прежнему недоступны, ибо ещё не будут известны цены.

бодрого времени суток

воскресный прогноз не сохранился...

В воскресение скрипт ошибочно принимал прогнозы сразу на Китай. В чём, правда, честно признавался.

В понедельник поправили.

Принять тот китайский прогноз как малайзийский? Впрочем, новый прогноз на Малайзию был сделан тоже до начала тренировок, т.е. бонус за досрочную отправку будет в любом случае.