Подробно перечитал правила и вот еще что обнаружил: раз с 2011 года ввели экспоненциальный закон и для квалификаций, но по факту он отличается от гоночного, ибо кто набрал вдвое меньше лидера за квалу, тот не на 50% снижает прогноз, а всего на 30%. Я еще ломал голову, для чего в расчете 0,138 делилось на 2, поэтому сам умножал на 0,069, а сейчас эту цифру увидел и в правилах. Подозреваю "/2" изначально в формуле для квалы не предназначалось, и тогда экспоненциальные законы для квалы и гонки совпадали бы. Таким образом, лидирование в квалификационном зачете мне не давало бы лидерства в общем. Так может спустя 10 лет подкорректируем регламент подсчета? :) Хотя я понимаю, что давлю на горло своему стилю, но так было бы более справедливо.

Да и вообще идеи с нормировкой, экспоненциальным законом и вычеркиванием сошедших считаю очень крутыми, аналогов в конкурсах нигде не видел, жаль, что наблюдаем отток пользователей.

По Пересу в душе согласен, и много лет в Конкурсе прогнозов реально сошедшие гонщики исключались из финишного протокола. В правилах звучала фраза "гонщики, не увидевшие клетчатый флаг".

Но на практике её было сложно применять, так как по телевизионной картинке не всегда удается однозначно установить, кто увидел флаг, а кто нет.

И после череды споров на форуме было принято неоднозначное решение просто смотреть на официальный протокол. Это надежный источник информации, и большинство сходов обрабатываются корректно (исключается при подсчете). Но иногда, как сейчас в случае с Пересом, получается не совсем справедливо.

Спасибо за добрые слова в адрес правил Конкурса.

Что касается коэффициентов в квалификации и в гонке - вопрос дискуссионный. Классификация не вполне идентична гонке по многим параметрам. Коэффициенты не обязаны быть одинаковыми. Но какой какой вариант справедливее и уместнее в игре - это интересно обсудить.

Жаль. Выиграть квалификацию в Сахире не получилось)